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门头沟区文旅局党组书记、局长夏名君在致辞中表示，门头沟区是北京的文化大区，历史悠久、文化底蕴深厚，拥有丰富的红色资源和独特的“十大传统文化”，以及118项非物质文化遗产。近年来，门头沟区高度重视非遗保护传承工作，立足独特的地域文化，坚持以文塑旅、以旅彰文，切实把文化的社会效益和经济效益统一起来，推动文化资源创造性转化、创新性发展。
一个比较公认的推断，是两个车马坑可能为殷墟最早的车马坑，因为出土的马镳是最原始的形态，而后，商晚期到西周早期最主流的马镳发生了进化。原始形态的马镳为商朝马车的源头提供了思路——要去欧亚草原寻找。关于马车的起源，主流考古学界有两种说法，一种说法是晚商时期，当时的商人自主发明的；另一种说法是商人看到了北方的族群，甚至来自于更远地区的人驾驶的车之后，他们据此开始仿制，慢慢地把车制造出来。常怀颖认为，第二种说法无疑更靠谱，但是考古界暂时还无法针对更多的“为什么”给出答案。例如商朝的车到底从哪来的？怎么来的？
近日，由浙江广播电视集团出品，浙江交通之声承制的广播剧《花开的声音》，入选国家广电总局2022年度全国创新创优广播节目，并在全国百家电台、网络平台热播上线。该剧聚焦“共同富裕”“乡村振兴”主题，以“八八战略”和“千万工程”为思想指引，通过鲜活叙事方式和特色制作范式，描绘一幅产业兴、村民富、生态美的浙江美丽乡村新画卷。
以商王陵为核心的洹河北岸，是整个殷墟“大邑商”都城的重要组成部分。何以“大邑商”？这是个考古界争论了数十年的谜题。甲骨文里，这三个字多次出现：“王今入大邑商”“王才在大邑商”、“告于兹大邑商”……它们的指向被认为是确切的地点范围，有时是王畿地区，即商王王族直接管辖控制的统治区，有时确指殷都都城。但在后世周人的文献里，“大邑商”又泛指商王朝，例如最早记录“中国”二字的西周青铜器何尊，铭文中明确提到“唯武王既克大邑商”。